2023年完工！总投资2亿！福州路连通工程预计2022年开工

福州路建隧道打通“断头路”连通文教路早在2017年6月就完成了交通详细规划编制，时过3年多，项目仍旧未有实质性进展，但在近期启动了初步设计及概算等服务工作（含工程项目建议书和可行性研究报告编制）招标，根据项目的最新备案信息显示，开工时间已推迟至2022年。

福州路连通工程项目备案编号为 2020-360100-48-01-052652，建设地点详情位于江西省南昌市东湖区，道路规划西起于二七北路，东至文教路，中间以隧道形式自西南向东北斜向下穿京九铁路。

该项目总投资20000万元，建设规模及内容为：工程总长度约510m，下穿铁路段隧道长约28m，隧道结构宽15米（单洞结构，含双向两个小型机动车道和双侧慢行道），由于二七北路—项目交叉口与铁路距离过近导致方案纵向坡度较大，且受限于铁路覆土要求，隧道内净高仅3.5m，设计速度为 20km/h，不承担公交通行功能。工程建安费估算约1.15亿元。

预计2022年开工

据了解，福州路连通工程项目规划分近、远期实施，近期穿京九铁路箱涵按规划一次实施到位，部分路段因周边既有建筑限制，实施双向两车道，实施宽度为20-29米；远期全线规划为双向四车道，红线控制宽度拓宽为26-36米。该项目建设单位为南昌市政公用工程项目管理有限公司，项目开工时间为2022年，竣工时间为2023年。

未来该项目建成后，福州路可以直接对接文教路，在打通断头路完善老城区路网格局的同时，还将与洪都大道高架快速路形成连通关系，可以缓解南京西路和北京西路的东西车流交通压力。

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